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文章来源:http://www.drbizzare.com/News/changjianwenti/307.html人气:8856发表时间:2018-11-13 10:04:16

我国家具生产跟汽车制造企业日益增加,但是这两个行业在生产的过程当中都有一道工艺流程就是喷漆,在喷漆的过程中就不可避免的会产品大量的工业有机废气,主要成分有苯、甲苯、二甲苯以及一些粉尘颗粒等,大多数的喷涂废气还包含了乙酸乙酯、丁酮、异丙醇以及一些醚类物质。这些废气如果不处理的话会严重威胁我们的健康,而且会对环境造成很大的污染!目前市面上可以处理喷漆废气的设备有很多,我们主要来了解一下燃烧废气处理设备在喷漆行业的应用!

燃烧废气处理设备在喷漆行业的应用

燃烧废气处理设备包括催化式燃烧和蓄热式燃烧,我们先来看一下催化式燃烧。催化燃烧是一个气-固相催化反应,其实质是活性氧参与深度氧化作用。在催化燃烧过程中,催化剂降低反应的活化能,同时使反应物分子富集于催化剂表面,以提高反应速率。借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下发生无焰燃烧,并氧化分解成为CO2和H2O,同时放出大量热量,达到了净化废气的目的。  
 催化燃烧技术具有燃点低,能耗低的特点,可大大增加低浓度有机废气的处理效率,在催化反应、化工领域、自动检测和环境工程控制等领域均具有重要应用。但由于催化剂容易中毒,寿命等因素使其在有机废气处理中的应用具有一定局限性。因此大力研发新型催化燃烧催化剂,研制具有大比表面积、低起燃点、空速及抗毒能力强的非贵金属催化剂,使其能够在低温条件下同时降解多种不同浓度有机废物,将成为今后研究工作的重点。同时催化燃烧装置应向整体型、节能型发展,以降低造价和使用费。
蓄热式燃烧处理工业废气原理:当常温空气由换向阀切换进入蓄热室1后,在经过蓄热室(陶瓷球或蜂窝体等)时被加热,在极短时间内常温空气被加热到接近炉膛温度(一般比炉膛温度低50~100℃),高温热空气进入炉膛后,抽引周围炉内的气体形成一股含氧量大大低于21%的稀薄贫氧高温气流,同时往稀薄高温空气附近注入燃料(燃油或燃气),这样燃料在贫氧(2-20%)状态下实现燃烧;与此同时炉膛内燃烧后的烟气经过另一个蓄热室排入大气,炉膛内高温热烟气通过蓄热体时将显热传递给蓄热体,然后以150~200℃的低温烟气经过换向阀排出。工作温度不高的换向阀以一定的频率进行切换,使两个蓄热体处于蓄热与放热交替工作状态,常用的切换周期为30~200秒。简单说,就是先将蓄热体加热后,再通入空气,并将空气加热到高温,送入炉内与烟气混合(为降低氧气含量,目的是降低氧化氮的含量)后,再与燃料混合燃烧。
 要注意的是,蓄热燃烧的蓄热室必须是成对的,其中一个用来加热空气,而另一个被烟气加热。经过一个周期后,加热空气的蓄热室降温,而被烟气加热的蓄热室却升高温度,这样,通过换向阀,使两个蓄热室作用交换,这时原来是排烟口的,现在变成了烧嘴,而原来是烧嘴的,现在变成了排烟口。
 这两种燃烧废气都是可以用于喷漆废气处理的,而且相对于光氧催化、低温等离子等设备,处理效率更干净,也有达到国家排放标准!



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